長治市交通路網建設駛入“快車道”

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圖為航拍下的市區東南外環快速通道。(資料圖)

開通長治至廈門、沈陽等城市直達航班,力爭“平遙-沁源-安澤”“黎城-陵川奪火”2條高速公路開工建設,推進國道207、208、309、341線主干線擴容提質,持續優化旅游公路沿線路域環境……日前,記者在2025年全市交通運輸工作會議上獲悉,今年全市交通運輸系統將緊扣交通強市戰略目標,攻項目、補短板,加快推進交通重點項目建設,不斷完善交通基礎設施,全力構建綜合立體交通網絡體系,為長治市高質量發展提供有力支撐。

完善“四好農村路”體系。謀劃建設濁漳河、沁河“生態走廊”。實施農村公路提質增量工程,實施項目609個,涉及108個鄉鎮、624個行政村、310個自然村,總裡程1506公裡。其中,實施自然村通硬化路項目310個、一般農村公路項目71個、路面提升項目228個,建成后全市公路通車裡程達13407公裡,公路密度增長到96.1公裡/百平方公裡、42.9公裡/萬人。

織密航空運輸網絡。強化骨干航線支撐,重點加密京津冀、長三角、粵港澳大灣區等國家級城市群航班頻次,推動與成渝、長江中游城市群等重點區域日均航班量提升,增強國內主要城市群間要素流通效率。拓展基本航空服務覆蓋面,年內開通長治至廈門、桂林、沈陽3個樞紐城市直達航班,實現王村機場航線總數突破11條,通航城市達18個,打造區域性航空中轉節點。深入推進低空空域管理改革,持續優化通航短途客運航線網絡。

加快鐵路樞紐建設。搶抓國家中長期鐵路網規劃機遇,深化長邯聊高鐵線路走向、站點布局等前期研究,加快構建長治“十字型”高速鐵路樞紐,實現與中原城市群、關中平原城市群2小時通達。推動瓦日鐵路客運功能改造,開通長治至濟南、鄭州等方向客運列車,配套升級沿線站點服務設施,打造“貨運保暢、客運便民”的復合型運輸通道。統籌高鐵站與機場、公路客運站接駁體系建設,強化多式聯運銜接,實現“零距離換乘、無縫化銜接”。

提速高速公路攻堅。錨定“四縱三橫二連”高速公路網建設,緊盯橋梁隧道等控制性工程,倒排工期、挂圖作戰,決戰黎霍高速收官。加速路網延伸擴容,推動“平遙-沁源-安澤”“黎城-陵川奪火”高速公路工可研究、用地預審等前期工作,力爭2條高速公路年內開工建設。推動二廣高速公路擴容改造工程,緩解現有路段通行壓力。先行研究河北邯鄲-沁源赤石橋高速公路。

打通干線公路瓶頸。以跨省市大交通量路段為重點,推進國道207、208、309、341線主干線擴容提質,著力構建“一縱一橫一環”一級公路國道主骨架。以大縣城、中心鎮、產業集聚區為主要節點,打通縣域干線公路瓶頸路段,實現主要節點之間高效便捷互聯互通。規劃實施干線公路新改建項目15項,裡程877公裡。全面實施普通國省道縣城過境改線工程,推動省道213線、358線、216線改建工程開工。

提升旅游公路質效。實施旅游公路沿線提質增效行動,以太行一號旅游公路為軸線,統籌推進配套系統建設。堅持“路、景、村、業”一體推進,實施旅游公路建設管護提質行動,加快完成所有旅游公路竣(交)工驗收,實現具備條件路段自動化檢測全覆蓋,好路率保持在90%以上﹔實施旅游交通公共服務設施完善行動,加密布設驛站、營地、觀景台、停車場、旅游廁所等服務設施,布局完善充電樁、5G基站、加油站﹔實施旅游公路沿線路域環境優化行動,綠化美化公路沿線景觀,打造整潔有序、生態優美、暢通安全的通行環境﹔實施旅游服務水平拓展提升及旅游公路沿線產業融合發展行動,提檔升級旅游產品業態,打造主題旅游線路套餐,深化客貨郵融合發展,助力鄉村全面振興。(趙婧)

(責編:張文衛、郗濤)

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