路通業興幸福長

——襄垣縣奮力推動交通建設鋪就高質量發展“快車道”

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評 論

大力推進城鄉交通一體化,不斷打通“主動脈”,持續暢通“微循環”

高速鐵路跑出幸福“加速度”

太焦普鐵、鄭太高鐵東西並行

免費公交滿足人民出行需求

公路改擴建工程暢通城市交通路網

“四好農村路”串村聯鄉、繞田達戶

新修后的道路寬闊筆直、平整亮麗

普鐵高鐵東西並行﹔太長黎霍十字互通﹔國道省道南北過境﹔城際道路兩環繞城﹔縣道鄉道四縱四橫﹔村道提檔聯網補充……四通八達的交通網如長虹橫臥,如玉練飄舞,勾勒出襄垣交通發展新畫卷。

從一紙藍圖到地上實景,近年來,襄垣縣把加快交通運輸發展作為第一要務,大力推進城鄉交通一體化發展,推動縣城交通設施向鄉村延伸,不斷打通“主動脈”,持續暢通“微循環”,加快路網提檔升級步伐,補齊群眾便捷出行短板,為經濟社會高質量發展蓄積強大動能。

“交通+項目” 路暢車通

交通發展,項目建設是關鍵。

回望2024年,“太行一號”旅游公路襄垣縣濁漳河環線建成通車﹔縣太行路雨污分流改造工程進入收尾階段﹔黎霍高速襄垣段正式通車﹔襄垣北高速路連接線完成拓寬改造﹔國道208線襄垣段改擴建工程取得階段性進展…… 一條條坦途大道躍然於襄垣版圖,讓人民群眾幸福感再次“升級”。

“黎霍高速襄垣段建成通車,是襄垣人盼望已久的一件大好事兒,去黎城不到半個小時的路程,非常方便。”居民張?高興地說。

縱向看、橫向比。太焦普鐵、鄭太高鐵東西並行,太長高速、黎霍高速十字互通,國道208、519和省道220南北縱橫,“外網”交通大骨架矗立而成,極大縮短襄垣與外界的時空距離,基本形成市內半小時、省內2小時、北京4小時的高質量交通圈。

保障群眾便捷出行,“外網”布局合理,“內網”也需搭建周密。近日,記者在太行路看到,經過雨污分流改造工程后的機動車道寬闊筆直、平整亮麗,車輛在道路上來來往往,新鋪設的瀝青路在陽光下熠熠閃亮,街道路面煥然一新。住在附近的居民紛紛感嘆,原來地下管網逐漸老化,排水不暢,雨天出門“一腳泥”,現在路修好了,糟心路變成了家門口的“幸福路”。“太行路是貫通縣城南北交通的大動脈, 此次雨污分流改造工程是提升城市品質、暢通城市交通路網的重要手段。”襄垣縣公路段養護中心副主任魏波說。

正所謂一通百通人心通,完善優化城市交通路網是老百姓最直接的幸福。2024年以來,襄垣縣堅持把“讓人民宜居安居”放在首位,圍繞暢通城市交通路網工作目標,不斷完善永興街、河東新區、雨露街及朝陽新區路網工程,加快修繕府前橋、西源橋等橋梁,讓群眾出行更快更便捷。另外,襄垣經開區潞北三路、王南線南溝段和180南環路交叉處改造工程,以及新建金鈺、百華、固廢園區、經五路等道路前期手續辦理完成,為2025年開工建設奠定了基礎。

大動脈被打通,內循環加速成網。一張覆蓋全域的大交通網不斷刷新著襄垣的“顏值”和“氣質”,人民群眾的優越感和幸福感與日俱增。

“交通+服務” 人享其行

“蹦過迪,坐過公交車,在公交車上蹦迪還是第一次。”

近日,一輛渾身閃著酷炫燈光的電音巴士在襄垣縣“火爆出圈”,車內音樂和舞蹈動作吸引眾多年輕人前來打卡體驗。此前,襄垣縣推行“公交+旅游”的運營模式,將小?村“知青故裡”、強計村“公社記憶”、仙堂山風景區、光影襄垣·水韻東湖等旅游線路串聯成片,為群眾營造了沉浸式“交通+”的服務跨界融合新體驗。

“車還有2分鐘到,用這個軟件就能知道車輛什麼時候到站,現在出行可真是方便!”在崔家庄公交站候車亭,准備乘車的居民張素華正在使用“車來了”APP查看車輛到站時間和運行路線。“公交出行是老百姓出行的首選方式,如今襄垣的公交車越來越‘智能’了。”

走進襄垣縣交通運輸局智慧交通信息管理中心,電子大屏上運營車輛位置、道路狀況、司機狀態等信息一目了然。工作人員正通過智能監測系統,對區域內線路和車輛運行情況進行遠程實時監控。“我們通過這個‘智慧大腦’,把全縣公交、出租、網約等車輛信息全部納入智慧交通監管平台,通過實時查看公交司機、客流、營運車輛動態,更好護航群眾出行。”縣交通運輸局綜運股股長李義明說。

數“智”賦能見証著襄垣交通發展變遷。為更好滿足群眾“最后一公裡”出行需求,近年來,襄垣縣推行縣域公交全免費,將縣城范圍內5條公交線路基本覆蓋主要街道及醫院、學校、商場、機關單位等地,打造集“學、購、游、醫”於一體的公交服務網絡﹔輻射全縣229個行政村,開行城鄉、鎮村公交線路48條,設置站點684處,形成以縣城為中心、鎮村為節點的公交網絡布局﹔設立公共自行車服務站點90個,投放車輛 2000 輛,進一步滿足居民“出門有路、抬腳上車”的願望,形成全縣多層次、多樣化的公交線網架構,極大地滿足人民群眾文明、綠色、安全、暢通的出行需求。

“交通+產業” 路興業旺

走進古韓鎮東?頭村草莓大棚,一排排盆栽草莓擺放整齊,種植戶陳成喜穿梭其中,小心翼翼地進行管護工作。

時下,正是大棚草莓成熟上市的好時節,而改建后的“段襄”線旅游公路成為村民的“致富路”。“這條路真是修到了我們心坎上,大家來購買、採摘草莓更方便了。”陳成喜笑著說。

憑借便利的交通,東?頭村大力發展綠色蔬菜產業,形成了集育苗、種植、銷售為一體的產業體系,吸引了大量外地客商。“客戶不僅有襄垣本地的,還有長子、屯留、黎城其他縣區的”。東?頭村黨支部書記、村委會主任張玉保向記者介紹,“今年村裡育苗面積達3600余平方米,育苗300余萬株,還有4座高架拱棚種植蔬菜瓜果,年產值達100萬元。”

如今,得益於這條“致富路”,東?頭村的農特產品不僅能夠方便地“走出去”,外來的資源也能順暢地“走進來”,村民的“錢袋子”一天天地鼓了起來。

據了解,“太行一號”旅游公路襄垣縣濁漳河環線項目全長約24公裡,包括“段襄線”在內的“襄黎線”“王虒線”“西石線”4條旅游公路去年同步開工建設完成。遙望百裡漳河,沿途仙堂山、三漳合流、北底游園等旅游景點路景相融、移步換景﹔沿線挂面、小米、蘋果等特色產業因路而活、因路而興。游客朝游仙堂山、午逛古縣城、夜覽東湖景,構成一幅景景通、城景通“快進慢游”的新畫卷。

借助路網“東風”,襄垣縣大力實施“農村電商+城鄉公交+快遞物流”一體化建設,建成5個集客運物流、郵政快遞、電子商務、農資超市、公路養護於一體的多功能鎮級交通運輸綜合服務站,在全縣229個行政村設立農村物流服務點,打通了農產品上行“最后一公裡”。

一條好公路,三分建七分養。為做好農村公路養護工作,襄垣縣積極優化道路管護機制,建設縣級養護中心1處、鎮級養護隊伍9支。2024年投資1210萬元,對全縣46條縣鄉道路、76.3公裡農村道路進行養護,實現了農村公路養護管理全覆蓋、無死角,確保農村公路既建好、用好,又管好、養好。

一路通,百業興。近年來,襄垣縣全力推動“太行一號”旅游公路及“四好農村路”建設,2024年累計投資 1.96 億元新建改建農村道路,完成21個自然村通硬化路37.5公裡,實施危橋改造4座﹔大屯線、石段線、西南線等5條總裡程68.94公裡的旅游公路安裝配套標志標識信息系統﹔高鐵站前路、王南線完工驗收正式通車,為鄉村振興和城鄉融合發展奠定了堅實的交通基礎。

昔日,太行天塹出行難﹔今朝,千裡通行一日還。

打開襄垣地圖,一張開放暢達、安全便捷、經濟高效、綠色集約的綜合立體交通網,讓承東啟西、橫貫南北的區位優勢更加凸顯,讓“人暢其行、物暢其流”的願景變為現實,讓踏上高質量發展賽道上的襄垣大道通衢“向未來”。(鄧 蓉 孫曼莎 張國平)

(責編:張文衛、郝亞紅)

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