充电1小时续航300公里、支持充电和换电两种模式……近日，位于潞城经济技术开发区的绿新能源科技（山西）有限公司，采购回第七批新能源纯电重型卡车。至此，该公司已拥有新能源重卡685辆，初步成为一支“大型绿色车队”。

绿新能源科技（山西）有限公司成立于2022年9月，作为一家大型物流公司，主要运输煤炭、钢铁等。其运输网络覆盖山西、河北、河南等地。

“以前提起拉货，尤其是拉煤，大家的第一印象都是嘈杂和脏乱，但现在完全不同了。”拥有十多年驾驶经验的司机栗起富去年开始驾驶新能源重卡，他的感受就是噪音大幅降低，车内环境更加舒适，“新能源重卡操控非常便捷，空调、导航等功能都支持语音控制，手刹也是电子的。”

对于最初担心的充电问题，栗起富说：“这个放心，路上有很多充电站。从长治沁源到河北保定，全程400多公里，这辆徐工新能源重卡载满货物共49吨，充满电的情况下，冬天天冷也能跑到260公里。我只需在中途吃饭的空档充一次电就行。”

“据估算，200辆新能源重卡一年能节约640万升柴油，有效减少燃油重卡尾气排放带来的大气污染，预计每年可减少二氧化碳排放量1.68万吨。”绿新能源科技（山西）有限公司负责人吕靖说，“双碳”背景下，新能源重卡是绿色运输发展的必然趋势。

襄垣县瑞泰商贸有限公司139辆、长治县翔野物流有限公司82辆、绿宁新能源有限公司91辆……市交通运输综合行政执法队道路货运执法队统计数据显示，2022年12月长治市上牌的新能源重卡只有48辆，而到今年9月底，长治市上牌新能源重卡已达3151辆。

在长治市各县区的货物运输、混凝土商砼、渣土车等领域，新能源重卡正跑出绿色运输降本减排“加速度”。（贾志敏）