日前，长治市住建系统对主城区捉马西街和北环路部分路段封闭施工，增设排水管线，降低路面积水风险，确保汛期城市道路安全畅通。

长治市境内太焦铁路沿线下穿立交桥，共有7座，每年汛期，普遍存在排水不畅的情况。为消除安全隐患，近年来，长治市加大铁路立交桥内涝整治，已对其中5座立交桥进行了内涝整治。据了解，捉马大街、北环路排水设施建设距今已有十多年时间，设计标准相对较低，加之随着城市化进程的不断发展和设计标准的变化，硬化（不透水）地面比例增高，阻碍了雨水的自然下渗；同时，居民和企业排水量不断增加，使雨水管道径流量增加。这些因素导致长治市现有排水管网压力较大。

经过实地调研、专家论证及相关前期手续的办理，长治市住建部门将在两条道路下各新建一条雨水主管道，管道起点位于立交桥下，管道终点位于长北干线，专门收集桥下积水，通过专用管道排入长北干线主管内。为增加收水设施收水能力，降低路面积水风险，对部分雨水口进行原位改建，将原单立篦雨水口改建为双平篦雨水口或联合式双篦雨水口，加大对地面水的收水能力。同时，为减轻现状雨水管道的排洪压力，将新建管道与现状雨水管道进行连通，缓解旧管道的压力。根据道路情况，在两侧引桥起点高点设置横截沟，铁路立交桥低点重建现状两道排水沟，减少桥下的汇水量。

市住建部门相关负责人表示，施工期间将合理安排工作进度，在保证疏导物质、人员投入和工程质量的前提下，加班加点确保铁路立交桥内涝整治工程早日完工。同时，施工大部分采用长距离顶管工艺，既减少对路面的损坏，又降低对交通的影响。（崔晓宇）