一條3.745千米長的道路上設置了3座跨線橋、僅6個月時間就建設完成、項目實際施工時間比初步預期建設時間縮短兩年半……當下，長治東南外環快速通道改擴建工程（太行東街——安澤街）已進入沖刺階段，項目建設更是創造長治市市政道路建設新速度，預計7月30日可全線通車。
近日，記者走進施工現場，全新的東南外環快速通道已展現在眼前。道路於今年1月底進入施工階段，長治市市政部門和承建方中國化學全體建設者齊心協力、攻堅克難，跨線橋首片預制箱梁首架在4月6日就取得圓滿成功。當天，一片長30米、寬2.4米、高1.6米、重約100噸的預制箱梁在起重機的牽引下穩穩落到預定位置，標志著該項目橋梁安裝作業全面拉開序幕，梁場生產步入預制、存放、轉運、架設的良性狀態。一個半月后，5月23日當天，隨著太行東街跨線橋北側最后一片預制箱梁吊裝完成，東南外環快速通道改擴建工程3座跨線橋144片預制箱梁全部完成吊裝，距離7月底主干道實現通車目標又近一步。在之后的施工建設過程中，建設者們堅持主路建設與生態建設齊推進原則，道路施工的同時對全線進行同步綠化，達到了三季有花、四季常綠的建設效果。
據悉，東南外環快速通道改擴建工程為改擴建市政道路工程，是對長治市原東環路進行擴寬及建設改造，工程路段為太行東街至安澤街段，道路南起現太行東街以南，北至安澤街隧道起點，道路全長3.745km。此路沿線途經市汽車客運東站、漳沂村、庄裡村、關村等地，與太行東街、景裡街、漳沂街、舊長邯路、捉馬東大街、北環路等道路相交。東南外環是長治市自南向北貫徹老城區、高新區，連接潞城區的東南快速通道，同時南延至上黨區，是一城四區新結構下南北溝通的主要途徑，是主城區東部區域的重要交通干線，是實現區域快速發展的重要通道，貫穿長治重點片區及核心區域。
改造前的東南外環寬度多種、斷面形式不統一，道路兩側功能布局較為混亂，多為廠房、農居點，多數路段人行道缺失，功能不完善，路口無渠化，通行效率低，且此路交通流量較大，路面使用年限較久，路面病害較嚴重，行車舒適性較差，與城市發展不符，道路亟待提升改造。這種情況，也在一定程度上增加了整個項目的施工難度，加之這是對原有市政道路進行改造，所以地下管線多樣極為復雜，考慮到周邊市民和企事業單位人員的出行情況，工程建設始終無法採取全線全封閉施工。但就在這樣的情況下，中國化學建設者們通過翻倍增加人力物力、延長每日施工時間、優化施工方案等多種措施，戰勝施工難點、壓縮建設時間、保証施工進度，大家戰寒冷，頂烈日，春節和“五一”等假期始終堅守在施工一線，在保証施工質量的前提下，工人們實行3班倒工作制，24小時加緊建設爭取早日完工，整個工程建設在長治市市政道路建設工程中更是創造了建設新速度。
目前，道路建設已經進入收尾階段。建成后，太行東街至安澤街隧道起點道路斷面採用雙向8車道+2車道輔道的形式，為瀝青路面。紅線按照55米實施，綠線70米控制，沿線設置跨線橋3座，分別是上跨北環街、捉馬大街和太行東街橋，設置智能交通路口3個，路燈約250套，停車位約320個，建設內容還包括給排水、照明、電力、熱力、通信、綠化等工程。
據項目負責人介紹，東南外環此項目的施工完成，將大大緩解太焦高鐵長治東站交通壓力，對進一步完善長治市城市交通體系，提升城市形象，優化城市生態環境，擴展城市發展空間，增強城市經濟實力和發展后勁都具有十分重要的意義。（郜盼）
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例：“山西新聞網-山西日報 ”。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明“來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
